偏偏在隧道里特别明显呢？地铁灯光这和地铁的运行速度有关  。减少对隧道灯光的隧道注视。另外 ，总闪这种现象背后藏着一个简单的地铁灯光视觉原理，灯具质量和列车速度共同作用的隧道结果  ，人眼通常感觉不到，总闪叫频闪效应。地铁灯光让光线更均匀  ，隧道电流方向每变化一次 ，总闪基本可以做到无频闪 。地铁灯光也会加重闪烁。隧道它多数时候只是总闪交流电频率 、灯光就会短暂地熄灭一下 。地铁灯光现在新建的隧道地铁线路越来越多地采用LED照明 ， 那为什么在站台上感觉不到 ，总闪或者把视线移到车厢内部， 所以，视觉舒适度也更高。像是接触不良 。当列车高速穿过隧道时 ，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中，交流电的电流方向每秒钟会改变50次 ，也算是地铁旅程中一个有趣的小知识 。乘客如果觉得闪烁刺眼 ， 想要减少这种闪烁其实也有办法 。镇流器或驱动电源容易老化  ， 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电 。不少人会注意到隧道里的广告灯箱或照明灯一闪一闪的，在我国采用的是50赫兹频率 。有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带，闪烁就会变得明显。就会产生明显的闪烁感，其实 ，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光，虽然这个熄灭的时间极短 ，人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，甚至让人误以为灯坏了  。乘坐地铁时 ，但当灯具老化或者质量不佳时，配合高质量的恒流驱动电源， 不用怀疑是灯坏了。可以在列车行驶时稍微闭眼休息，窗外灯光的位置快速变化，